L'équipe de FormulA Technion s'est classé au 35e rang mondial

Cet été, l’équipe de FormulA du Technion a participé à deux compétitions de FormulA Student en Europe

Après avoir passé l’année à travailler sur une réduction de 38 kg par rapport au véhicule de l’année dernière, la voiture du Technion était la plus légère (139kg).

Les compétitions se sont enchainées les unes après les autres et, selon l’étudiant Liel Elgrabli, « l’amélioration de la voiture par rapport à la première compétition était évidente dans toutes les épreuves grâce à la persévérance et la volonté de l'équipe ».

L'équipe n'était qu'à trois secondes de la meilleure équipe du monde. Lors de la deuxième compétition qui s’est déroulé en Allemagne, il eu une amélioration notable de la vitesse de pointe du véhicule qui permit de gagner deux dixièmes de seconde à l’équipe et de se positionner ainsi à la 15éme places.

Tal Lipshitz, 21 ans, est devenu le chef d’équipe du FormulA Technion, en remplacement de David Diskin qui a dirigé l’équipe ces deux dernières années. Selon Diskin, « la voiture de cette année a été produite en un temps record - moins de six mois - et pu atteindre les 100 km/h en 3,2 secondes. La FormulA est alors propulsé par moteur de 60 ch, tout comme la première formulA du Technion en 2013, mais est deux fois plus lègere. "



A lire également :

Pour une meilleure expérience de lecture
veuillez consulter ce site en format portrait, merci :)